Migranti, la Calabria smaltisce le barche: già 120 quelle prese in carico dall'Agenzia delle dogane e dei monopoli

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images Migranti, la Calabria smaltisce le barche: già 120 quelle prese in carico dall'Agenzia delle dogane e dei monopoli

  05 aprile 2022 15:52

Sono prevalentemente velieri in legno, ma anche natanti di altro tipo. Si trovano nei porti e sulle spiagge della costa ionica calabrese. Molte intasano i porti, in particolare quelle degli scali di Crotone e Roccella Ionica, nel Reggino. Si tratta delle imbarcazioni abbandonate dai migranti giunti clandestinamente sulle coste italiane e che vanno smaltite o riutilizzate per scopi pubblici o finalità sociali dai soggetti che ne fanno richiesta (enti pubblici o associazioni del terzo settore). Sono già 120 - alcune delle quali giacenti da anni in depositi di custodia privati - quelle prese in carico dall'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli in Calabria per il recupero o lo smaltimento, fra mille complicazioni di carattere operativo e normativo che si stanno superando grazie alla collaborazione fra le diverse istituzioni che hanno voce in capitolo. I litorali di Bianco e Brancaleone, nel Reggino, recentemente sono stati liberati da due imbarcazioni spiaggiate che li occupavano, mentre altre otto, che si trovano in varie località del Crotonese, nei prossimi giorni saranno messe in sicurezza nell’apposita area di stoccaggio del porto di Crotone. Dieci imbarcazioni spiaggiate prese in custodia dall'Adm. L'estrema regione peninsulare è articolarmente esposta al fenomeno degli sbarchi clandestini: dalla scorsa estate ad oggi ne sono avvenuti 60 e il dato è in continuo aggiornamento.

  La sinergia fra l'Agenzia, le Procure e i Comuni interessati ha consentito un'accelerazione delle procedure grazie alla spinta del direttore generale dell'Adm, Marcello Minenna. Al timone di questa complicata operazione c'è Rocco Carbone, dirigente dell’Ufficio Affari generali della direzione regionale dell'Adm per la Calabria. Reggino, 59 anni, una laurea in Scienze Politiche a Messina e specializzazione in diritto tributario alla Bocconi, vanta un'esperienza trentennale maturata quasi interamente tra la dogana di Milano e gli uffici centrali Agenzia, dove ha ricoperto numerosi incarichi dirigenziali e di responsabilità. Conosce bene i meccanismi grazie anche a una vasta esperienza internazionale maturata in vari paesi, istituzioni unionali e presso l’Organizzazione Mondiale delle Dogane (OMD).  

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 "L'autonomia riconosciuta alla Calabria - dice all'AGI - che prima era sede di supporto di Napoli, ha comportato un'attività poderosa di start-up e poi di consolidamento di ciò che era necessario realizzare. Questa operazione è stata ideata e fortemente voluta dal direttore generale Marcello Minenna che ha assunto anche l'interinato della Calabria proprio per agevolare un'attività molto complessa". 

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A Roccella Ionica, un accordo con l'amministrazione comunale ha reso possibile l'utilizzo della gru installata nello scalo per rimuovere le imbarcazioni a rischio di affondamento.     "Un risparmio di risorse pubbliche considerevoli - dice Carbone - se si pensa che un alaggio d'urgenza costava dai 5 al 10.000 euro a imbarcazione, mentre l'utilizzo delle gru del porto comporta un costo di appena 76 euro lordi ripartiti fra Adm e Comune di Roccella. Un costo irrisorio per le casse pubbliche. A Crotone abbiamo fatto un accordo con l'Autorità di Sistema dei mari Tirreno Meridionale e Ionio che ci affida in uso gratuito un'area di 3.500 metri quadrati per lo stoccaggio consentendoci di liberare il sedime portuale". La struttura territoriale dell'Agenzia ha chiesto agli organismi centrali risorse, in parte già impegnate in parte da impegnare entro l'anno, per circa 3 milioni 300.000 euro.

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