Perrone (Amc): "Prima di attaccare ci s'informi. Ecco la verità sulla colonnina per ricaricare i bus elettrici"

Di seguito l'intervento di Eugenio Perrone, amministratore unico di Amc.

"Una nota stampa, a firma dei signori Consiglieri comunali, Parisi, Veraldi e Donato lancia un inquietante allarme sulla gestione dell'AMC, tacciata di pressappochismo del management, a tutto tondo, asserto che non risparmia nessuno, nemmeno l'Amministratore Unico in carica  da soli 3 mesi. La ferocia di tale attacco, tuttavia, si  rivela un boomerang  per i gentili autori di tante inesattezze, vuoi perché appaiono cariche di disinformazione e  sia per la disinvolta audacia di declinare "ingenerose" etichette su una serie di falsità a soli fini politico propagandistici.

Tuttavia, mi preme evidenziare che il presente intervento non ha natura politica, cui non intendo essere coinvolto, ma a difesa della verità dei fatti, unici, incontrovertibili e verificabili.

La prima critica attiene  all' ipotesi  di non avere acquistato e  previsto , ad oggi, la colonnina per caricare e ricaricare gli autobus elettrici: Falso! Uno dei primissimi  atti del mio insediamento, avvenuto  quasi nel periodo agostiano, afferisce all'incarico conferito ( unitamente al direttore generale)  all'Ing. Antonio Pilò  per la progettazione e realizzazione di 12 colonnine di ricarica. Non sarà difficile ad ogni lettore di buon senso  comprendere le difficoltà connesse ai tempi di  realizzazione di un  impianto così complesso, che  esige un periodo   considerevole legato ad esigenze di  natura burocratica,   nella attuazione dell'iter amministrativo, installazione di una cabina Enel, collaudo ed autorizzazione. Inesatto appare anche l'assunto che AMC non si sia preoccupata di acquistare la colonnina: al contrario, ne possiede  ben 12 per averle già acquistate, ma dovranno essere installate nel rispetto delle procedure amministrative e di sicurezza.

Gli autobus venivano acquistati grazie ad un finanziamento della regione Calabria in ragione del 90%, il restante 10% verrà corrisposto da AMC SPA con le proprie risicate risorse. Ci si chiede, al netto di ogni polemica,  quali siano i milioni investiti per l'acquisto dei bus dalla precedente Giunta.

Pericolo di deterioramento delle batterie per disuso del bus e ricarica attraverso un rigeneratore. Ancora una volta le inesattezze licenziate ne  governano il contenuto: i bus vengono puntualmente ricaricati grazie ad una convenzione stipulata con una stazione esterna in attesa della definitiva realizzazione dell'impianto aziendale. I bus, pertanto,  risultano operativi.

Sarebbe stato semplice avere delle informazioni più corrette  se solo uno dei 3 signori Consiglieri ( che pur stimo e conosco personalmente) si fosse personalmente interfacciato direttamente con me, anche per le vie istituzionali e/o brevi.

Mi consentiranno, dunque, i signori consiglieri interessati,  per quanto di mia competenza, di dover respingere al mittente ogni ingenerosa accusa di pressappochismo,  evocando, con simpatia sincera   e con un briciolo di leggerezza, che niente è più emozionante nella vita che vedersi sparare addosso e non essere colpiti".

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